2026年6月29日に開催した北陸新幹線亀岡ルート誘致総決起大会

亀岡市（市長：桂川孝裕）は、南丹市・京丹波町とともに組織する北陸新幹線口丹波建設促進協議会において、2026年6月29日に「北陸新幹線亀岡ルート誘致 総決起大会」を開催しました。当日は約880人の多くの皆さんにご参加いただき、満場一致で決議書が採択されました。市民の皆様の熱い想いを結集し、引き続き北陸新幹線誘致に向けた働きかけを国や関係機関へ強く行ってまいります。

■【開催の背景】

北陸新幹線の新大阪までの延伸ルート決定が長期化しており、関西圏が取り残され地域の活力低下を招く懸念が増大しています。地域間の結節を強化し、地方創生を促進する重要な国家プロジェクトとして、北陸新幹線全線の早期開通が不可欠となっています。

■【大会概要と決議内容】

ガレリアかめおかにて開催された本大会では、北陸新幹線の京都丹波地域への誘致および新幹線駅設置の機運醸成を目指しました。政府や関係当局に対し、以下の4項目を実現するよう強く要望する決議が採択されました。
- 全線の早期開通を最優先課題と位置付け、工程の短縮および費用負担の軽減に努めること。
- 京都丹波地域を通過する案を十分に評価・検討すること。
- 京都丹波地域に新駅を整備し、京都市への一極集中の緩和と地域経済の振興を図ること。
- ルート選定および工事にあたっては、地元住民との十分な協議を行い、環境保全並びに生活影響の最小化を徹底すること。

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■【関係者のコメント】

桂川孝裕亀岡市長
桂川孝裕亀岡市長（促進協議会会長）亀岡ルートは新大阪へもっとも早く、建設費用を抑えて実現できる最善のルートです。京都駅のオーバーツーリズムを分散させ、地域の人口減少を食い止めて新たな街づくりを進めるためにも、皆様の応援をお願いします。




西村好高南丹市長
西村好高南丹市長亀岡に新駅ができれば新大阪まで15分となり、これは千載一遇のチャンスです。50年後、100年後の未来の子供たちに勇気と希望を与えるため、3市町が心を一つにして絶対に成し遂げましょう。




畠中源一京丹波町長
畠中源一京丹波町長地域が持続可能であるためには、広域経済圏に組み込まれることが必要です。新幹線の駅は京都丹波地域の玄関口であり、当初の計画であった原点（亀岡ルート）に戻るよう結束して求めましょう。

■【京都府亀岡市とは】

京都府亀岡市空撮

亀岡市は、日本初のプラスチック製レジ袋提供禁止条例を制定するなど、「環境先進都市」の実現を目指し、有機農業やサーキュラーエコノミーの推進など、持続可能な社会構築に向けて歩みを進めています。JR亀岡駅前に立地する「サンガスタジアムby KYOCERA」は、Jリーグ・京都サンガF.C.のホームスタジアムであるとともに、地域活性化の核となっています。また、通年開催の「かめおか霧の芸術祭」など独自性の高い取り組みを進め、2026年9月18日からは、日本最大級の緑のイベント「第43回全国都市緑化フェアin京都丹波」の開催を控えています。
- 市公式ホームページ：https://www.city.kameoka.kyoto.jp/
- 市公式Instagram：https://www.instagram.com/kameokacity/

【関連するホームページ・プレスリリース】
https://www.city.kameoka.kyoto.jp/soshiki/34/89133.html
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000194.000052338.html
【お問い合わせ先】
京都府亀岡市まちづくり推進部
桂川・道路交通課
担当：小林（こばやし）
TEL：0771-25-5070
E-mail：katsuragawa@city.kameoka.lg.jp